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政策資訊/ABOUT

山東隆華計劃建設108萬噸/年PA66項目: 隆華新材4月11日晚間發布公告，公司全資子公司山東隆華高分子材料有限公司于近日取得高青縣行政審批服務局出具的項目備案。山東隆華高分子材料有限公司計劃建設108萬噸/年PA66項目，總投資73億元。項目名稱：山東隆華高分子材料有限公司108萬噸/年PA66項目項目地址：高青縣化工產業園、占地1800余畝建設性質：新建項目內容：擬購置成鹽槽、濃縮槽、反應器、閃蒸器、前聚合器、后聚合器等設備約3800余臺(套)，形成年產108萬噸PA66產品的生產能力，并配套進行純水站、制氮裝置、循環水站、原料罐區、產品倉庫、包裝車間、變配電站、熱媒站、消防設施、物流設施、環保治理設施、備用天然氣蒸汽鍋爐等公用工程的建設，建設行政樓、研發中心、后勤服務中心、展廳、控制室等。項目進度：項目分三期建設，一期建設16萬噸/年生產裝置、辦公樓、研發中心、后勤服務中心、展廳、控制室、公輔工程及配套設施；二期建設32萬噸/年生產裝置及配套措施；三期建設60萬噸/年生產裝置及配套設施。項目開工時間：2022年項目竣工時間：2028年項目總投資：73億元...; 詳細內容 >>2022-04-13

投資105億元！寧波金發80萬噸聚丙烯項開工: 寧波金發年產120萬噸聚丙烯熱塑性彈性體（PTPE）及改性新材料一體化項目，首期項目計劃于2023年底前建成投產。該項目于2020年3月舉行開工儀式。位于寧波市經濟技術開發區北侖青峙化工園區，主要建設120萬噸/年丙烷脫氫、120萬噸/年聚丙烯、40萬噸/年改性聚丙烯新材料生產線和配套工程。項目總投資105.5億元，建設單位寧波金發新材料有限公司，建設工期2020~2025年。該項目計劃分兩期建設：首期主要建設60萬噸/年丙烷脫氫、80萬噸/年聚丙烯、40萬噸/年改性聚丙烯新材料生產線和配套公用工程。首期項目計劃于2023年底前建成投產，預計年銷售額達100億元。二期主要建設60萬噸/年丙烷脫氫、40萬噸/年聚丙烯。項目計劃首期投資約60億元，二期投資約45億元。寧波金發新材料有限公司的前身為成立于2011年4月的寧波海越新材料有限公司，注冊資本金13.7億元人民幣。上市公司金發科技于2019年5月完成了對寧波海越新材料有限公司的收購，并將其改名為“寧波金發新材料有限公司”。該公司坐落于寧波經濟技術開發區青峙工業園內，占地1300畝，項目總投資約160億元，包括60萬噸/年丙烷脫氫裝置......; 詳細內容 >>2022-04-13

天津南港120萬噸乙烯項目新進展: 4月11日晚，鎮海股份發布公告，公司簽訂天津南港120萬噸/年乙烯及下游高端新材料產業集群項目EPC總承包合同（九標段）。中石化天津分公司天津南港120萬噸/年乙烯及下游高端新材料產業集群項目設計采購施工（EPC）總承包合同（九標段）。合同類型：設計、采購、施工（EPC）總承包合同。合同金額：暫定為23663.0451萬元人民幣（不含稅），大寫：貳億叁仟陸佰陸拾叁萬零肆佰伍拾壹元整；稅金2677.4007萬元人民幣，大寫：貳仟陸佰柒拾柒萬肆仟零柒元整。合同履行期限：項目計劃總工期為665天，自實際開始工作日期起，至完成全部設計、采購、施工及服務工作止。最終以中國石化總部工程部批復的項目總體統籌計劃為準。對上市公司當期業績的影響：1、中石化天津分公司天津南港120萬噸/年乙烯及下游高端新材料產業集群項目設計采購施工（EPC）總承包合同（九標段）的履約將對公司當期業績產生積極影響，有利于提升公司整體盈利能力。2、本合同的履行將會進一步鞏固公司在MTBE/丁烯-1、芳烴抽提裝置等領域的技術優勢，也將提升公司在乙烯深加工、高端新材料等業務領域的競爭優勢。3、本合同的履行不會對公司業......; 詳細內容 >>2022-04-13

2021年中國尼龍66市場現狀分析: 一、尼龍66產業基本概述1、分類情況錦綸纖維是世界上出現的第一種合成纖維，其化學名稱為聚酰胺（PA），俗稱尼龍（Nylon），但由于價格等方面限制，錦綸應用廣度不如滌綸。按分子結構可以分為錦綸6、錦綸66、錦綸11、錦綸610等，錦綸6和錦綸66應用最為廣泛，產量約占錦綸總產量的98%；其中錦綸6和錦綸66分別占85%和15%左右。尼龍66在色牢度、彈性等方面更具優勢，更適用于戶外運動、瑜伽服等產品。尼龍66具備熔點較高+手感滑膩的優勢，更適合制造耐熱應變的產品、高檔服裝面料，同時因結晶緊密、高密度，有效防止羽絨外鉆，適用于羽絨服、羽絨被等。尼龍66和尼龍6性能對比2、工藝流程就尼龍66生產工藝流程而言，主要先通過乙二胺、乙二酸溶水混合，經過蒸發器將結晶，甲醇，水分離，再通過結晶加入醋酸反應，蒸發反應器分離，加入添加劑分離擠出造粒，最后生成尼龍66。尼龍66基本生產流程簡圖二、尼龍66產業鏈整體分析1、產業鏈簡述尼龍66，又稱PA66，是使用量最大的尼龍種類之一，一般是由己二酸和己二胺縮聚制的。由于其強度高，耐磨性好，潤滑性優良，相對抗高溫阻力，是尼龍中的“高端”產品，被廣泛應用在橡膠......; 詳細內容 >>2022-04-13

科學家僅利用太陽光，成功將塑料降解: 聚苯乙烯泡沫塑料蛋盒、硬質塑料光盤盒、紅色飲水杯和許多其他常見產品均由聚苯乙烯組成，占全球垃圾填埋場的三分之一。近日，康奈爾大學的化學家發表論文稱，發現了一種利用光和氧氣將聚苯乙烯升級為苯甲酸的工藝。研究人員認為，如果使用陽光來驅動化學過程，那將是雙贏的。因為現有的聚合物回收需要加熱進行熔化，而這通常需要化石燃料。為了測試該工藝對與PS塑料混合的其他材料的耐受性，研究人員使用了幾種產品，從包裝材料到咖啡杯蓋。研究結果表明，三種物品，即白咖啡杯蓋、聚苯乙烯泡沫塑料和透明蓋可以有效降解。研究人員表示，黑色咖啡杯蓋的降解效率較低，可能是因為黑色染料抑制了光線穿透。為了展示可擴展性和潛在的商業應用，研究人員在3D打印的光反應器中，創建了一個帶有兩個注射泵和兩個LED燈的裝置。結果顯示，大規模分解過程的效率與小批量分解過程的效率相似。研究作者ErinStache說：“即使塑料由額外的復合和不溶性材料制成，我們的新工藝也可以將之分解。如果該過程可以更高效，我們將考慮如何將其商業化并用它來解決其他廢物。”...; 詳細內容 >>2022-04-13

有效評估聚酯纖維CO2排放帝人前沿研發專有系統: 帝人集團的纖維和產品轉化公司帝人前沿有限公司近日宣布，已開發專有系統，用于計算公司聚酯纖維生產過程產生的二氧化碳排放量。據悉，帝人前沿預計最終將使用該系統對其聚酯纖維產品進行全生命周期評估。新系統根據帝人生產基地的數據計算二氧化碳排放量，比較石油纖維和再生纖維的排放差異，以定量評估其影響。此外，該系統還有助于明確哪些流程需要改進，進一步降低環境負荷，并考慮采取更好的措施來減少二氧化碳排放。據了解，帝人前沿已經開始使用該系統評估聚酯長絲和短纖維生產所產生的排放，并將逐步擴大范圍，包括編織和染色紡織品。帝人計劃鼓勵合作伙伴采用該系統。帝人前沿在THINKECO?環保倡議的指導下提高其環境價值，包括通過生態友好的工廠管理和開發，從服裝到工業材料等應用領域的綠色材料和產品。通過實施和進一步完善新的二氧化碳排放量計算系統，加強其對實現循環經濟的貢獻。各國政府正在加速其實現碳中和的舉措，以回應政府間氣候變化專門委員會（IPCC）和第二十六屆聯合國氣候變化會議（COP26）第六次報告。帝人開始采用減少環境影響的產品，包括幫助消費者更多地選擇環保產品。...; 詳細內容 >>2022-04-13

百噸級高強高模聚酰亞胺PI項目通過鑒定: 近期，由北京化工大學和江蘇先諾新材料科技有限公司聯合承擔的百噸級高強高模聚酰亞胺(PI)纖維制備技術及應用項目，在北京通過了由中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑒定。鑒定會現場鑒定委員會一致認為，該項目研發了高強高模聚酰亞胺纖維成套產業化制備技術及關鍵裝備，形成系列產品，并在多個高端裝備制造領域獲得重大應用或進行考核驗證。作為完全自主可控和軍民兩用的原創產品，項目成果整體技術處于國際領先水平，可滿足我國航空航天、國防軍工等領域對高性能有機纖維的迫切需求，具有廣闊的應用前景。項目牽頭人、北化大教授武德珍表示，經過近幾年的推廣和應用技術開發，特別是在用戶單位的大力支持下，高強高模聚酰亞胺纖維產品在航空、航天、電子、型材制造、防彈防爆等領域均取得很好的應用評價，各下游制品或裝備也已完成大部分應用驗證工作，部分應用已進入批量供應階段。研究團隊將繼續加強聚酰亞胺纖維在不同場景的應用研究，拓展產品應用領域，提升產業化規模并降低生產成本。高強高模聚酰亞胺纖維綜合性能優異，一直備受業界關注。但由于制備過程中存在工藝和裝備高度耦合、材料前驅體不穩定等難題，工業化生產難度極大。據北化大副教授牛鴻慶介紹......; 詳細內容 >>2022-04-13

SABIC特材充電系統解決方案助力充電樁建設: 伴隨“十四五”新基建規劃的不斷落地，以新能源為主體的新型電力系統正不斷有序推進充電樁、配套電網等基礎設施的建設。據悉，SABIC推出其特材充電系統解決方案，從充電系統、電驅動系統和電池系統三個方面，助力推進充電樁建設。滿足多種材料需求助力大批量生產“買車容易充電難”是新能源汽車車主常常抱怨的問題，只有確保數量充足同時性能好質量高的充電樁，才能夠從源頭上解決問題。據了解，SABIC特材充電系統解決方案擁有穩定的產品性能和系列化的產品組合，可滿足多種材料需求，諸如充電槍、充電口蓋、高壓連接、充電樁等，并且可以本地化生產，保障本地供應，實現大批量生產，支持5大新基建中充電系統的快速布置。SABIC特材在充電系統的材料應用SABIC特材能幫助充電樁抵御極端天氣的考驗，SABICLNPEXL9134樹脂在-40℃的低溫條件下仍可以表現良好，不碎不裂；SABICLNPEXL9330樹脂，可以在-60℃的低溫條件下仍具有高超的穩定性。同時，還能經受得住各種化學品的侵蝕，有效延長使用壽命，讓充電樁在低溫下亦可長久穩定的工作不停歇。阻燃電絕緣實現多種充電方式充電樁分為交流和直流兩種，主要區別在于充電速度......; 詳細內容 >>2022-04-12

陶氏擬投資有機硅材料，提高全球供應能力: 隨著汽車和運輸行業向更智能、更安全和更可持續的方向發展，美國陶氏公司正在計劃投資以提高有機硅材料的全球供應能力。近日陶氏公司列出了2022年的一些擴展項目，主要為汽車和運輸行業提供有機硅解決方案。陶氏表示，為滿足汽車和運輸行業的對新技術的需求，公司已在2021年完成了一輪跨越北美、亞洲和歐洲的資本投資。位于韓國的鎮川工廠，正在進行投資以支持開發用于汽車和工業照明應用的可成型光學有機硅技術。公司在美國密歇根州米德蘭安裝了新的密煉機，擴大了其氟硅橡膠的生產能力。在中國張家港，增加了一臺新的液態硅橡膠密煉機，同時還在松江投資了兩臺用于導熱技術的新型密煉機。為了進一步支持歐洲對電動汽車的高需求，在德國威斯巴登安裝了一種用于導熱技術的新型混合器。除了汽車領域，陶氏還表示計劃在其材料和涂料業務中擴大其有機硅產能。陶氏在2021年年度報告中表示，它正在通過“增量消除瓶頸項目”擴大涂料和有機硅配方的產能。公司還在其位于德克薩斯州迪爾帕克的甲基丙烯酸酯工廠進行改造，并預計這兩個改造項目將在2022年第一季度帶來2500萬美元的利潤。...; 詳細內容 >>2022-04-12

贏創推出新型第二代醛清除劑: 汽車行業面臨的最大挑戰之一是去除汽車內飾的異味。為了減少醛類物質的排放，贏創研發了新型第二代醛清除劑ORTEGOLLA3。該添加劑是專門設計來降低汽車成型泡沫中的甲醛和乙醛含量，有助于減少“新車氣味”。消費者對車內中性氣味的要求越來越高，這使得像贏創這樣的添加劑配方商越來越關注開發現代的高性能清除劑，使汽車OEM廠商能夠降低VOC和FOG含量。該行業不斷降低醛含量的努力還必須與保持良好的加工性能和聚氨酯（PU）泡沫產品的最終質量相平衡。贏創的新型清凈劑通過與醛發生反應而發揮作用，這確保了在不影響聚氨酯應用質量的情況下易于加工。贏創柔韌泡沫PU添加劑業務主管RolandHubel表示：“由于來自亞洲消費者要求徹底去除‘新車氣味’的強大壓力，減少車內氣味已成為我們的一個重點關注領域。我們擁有廣泛的添加劑組合，包括低氣味和低VOC表面活性劑，以及我們最新的NE（可微排放）系列催化劑和醛清除劑，如ORTEGOL?LA3，以幫助我們的客戶滿足當今更嚴格的排放要求。”為了支持這些新的低VOC和低排放的解決方案，贏創在中國上海建立了自己的認證氣味測試小組，以方便在新產品開發過程中進行內部氣味測試，并......; 詳細內容 >>2022-04-12

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